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國務院總理李克強10日主持召開國務院常務會議，決定進一步擴大營業(yè)稅改征增值稅試點。會議指出，實行“營改增”是推進財稅體制改革的“重頭戲”。

其中，擴大試點的看點有兩點，一是擴大地區(qū)試點，自今年8月1日起，將交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)“營改增”試點在全國范圍內(nèi)推開，適當擴大部分現(xiàn)代服務業(yè)范圍，將廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等納入試點。二是擴大行業(yè)試點，擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入“營改增”試點。

市場分析人士認為，隨著試點區(qū)域和行業(yè)的擴大，身為各行業(yè)“佼佼者”的上市公司們也將充分享受該項政策紅利，在減輕稅負壓力的同時實現(xiàn)“輕裝上陣”。據(jù)測算，全部試點地區(qū)2013年企業(yè)減負約1200億元。

專家分析，未來郵電通信和鐵路運輸業(yè)納入“營改增”試點后，郵電通信業(yè)減稅效果將非常顯著，目前A股上市公司中的湘郵科技、東通通信等公司或?qū)⒂瓉砝?。而鐵路運輸業(yè)納入試點，則利好國恒鐵路等上市公司，但是專家分析，鐵路運輸業(yè)則由于行業(yè)性質(zhì)相似，很有可能面臨此前交通運輸業(yè)“營改增”試點中遇到的抵扣發(fā)票難以索獲等問題，而廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等納入試點也使得身處影視文化行業(yè)的光線傳媒、新文化等上市公司也有望減輕負擔。

數(shù)據(jù)顯示，“營改增”試點自去年1月實施以來，已經(jīng)有眾多公司從中受益，其中營改增政策使中國國航去年應交稅費大幅下降84%，東方航空等營改增試點地區(qū)的國內(nèi)行業(yè)的主營收入也無需繳納營業(yè)稅，同時，省廣股份也因營改增的試點增大利潤，預計今年一季度業(yè)績同比將大增50%-70%.

值得注意的是，營改增也并非是絕對減負，業(yè)內(nèi)人士指，目前需兩個行業(yè)“營改增”試點未來將試用何種增值稅稅率。

此前有券商研報指出，在已開展“營改增”試點的上海市，一些物流企業(yè)按交通運輸業(yè)注冊，實施改革后，其3%的營業(yè)稅稅率改為實施11%的增值稅稅率，導致部分企業(yè)“營改增”后稅負成本增加。